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MUGE2021 Mugen MBX8 1/8 Off-Road Competition Nitro Buggy Kit

Codice prodotto: MUGE2021

MUGE2021 Mugen MBX8 1/8 Off-Road Competition Nitro Buggy Kit

Prezzo: 659,00 €
Scontato: 659,00 € / -0%

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Sommario: MUGE2021 Mugen MBX8 1/8 Off-Road Competition Nitro Buggy Kit

Descrizione: MUGE2021 Mugen MBX8 1/8 Off-Road Competition Nitro Buggy Kit  


Il kit buggy per competizione fuoristrada Mugx MBX8 1/8 offre una maggiore durata, maggiore accelerazione e maggiore autonomia, in una piattaforma leggera più facile da lavorare.
Caratteristiche di MBX8:

Telaio: lo chassis MBX8 presenta un materiale aggiornato che è più rigido e resistente. Il telaio migliora lo sterzo ed è più coerente in condizioni accidentate.
Differenziale e trasmissione: i differenziali di trazione elevati sono inclusi nell'MBX8. Mugen Seiki HTD offre maggiore accelerazione, autonomia più lunga e una maggiore maneggevolezza. Gli HTD aumentano anche la stabilità, la trazione e migliorano la maneggevolezza in condizioni irregolari. L'HTD ha un diffusore di volume più grande per aumentare la consistenza durante gli eventi principali lunghi. In questo modo è più facile cronometrare le sezioni ritmiche, meglio in condizioni di terreno accidentato e con scarsa aderenza, aiuta ad aumentare la trazione e aumenta il consumo di carburante.
Ingranaggi conici 13T a taglio rettilineo e ingranaggi conici 44T: gli ingranaggi conici e conici a taglio rettilineo aumentano l'accelerazione, l'autonomia e l'efficienza. Un drivetrain gratuito ed efficiente aumenterà anche la velocità in curva.
Attacco alare leggero monopezzo: il nuovo attacco alettone leggero e ultraleggero abbassa il centro di gravità. La posizione dell'ala e dell'ala è ottimizzata per migliorare le prestazioni del veicolo. L'altezza dell'ala è regolabile. Ciò consente di controllare la forza verso il basso sulla parte posteriore del veicolo semplicemente sollevando o abbassando il supporto sulla torre dell'ammortizzatore.
Ala leggera ad alta forza: l'ala legale IFMAR aggiornata è leggera e offre incredibili forze di abbassamento e curvatura. La parte inferiore dell'ala utilizza un design aggiornato per ridurre il peso e crea ulteriore forza di trazione.
Sospensione: i blocchi di sospensione anteriore anteriore / anteriore posteriore e posteriore anteriore / posteriore posteriore sono stati ridisegnati per l'MBX8.
Cambio anteriore e posteriore: accesso più facile al differenziale anteriore e posteriore. Il cambio aggiornato consente di rimuovere e riparare i differenziali senza staccare i supporti del braccio di sospensione.
Bracci di sospensione a forma di scatola e rinforzi del braccio: i bracci inferiori anteriori e posteriori utilizzano un materiale resistente agli urti aggiornato per una maggiore durata. I bracci ridisegnati sono a forma di scatola e comprendono rinforzi del braccio per ridurre la flessibilità e aumentare la durata. È ora possibile regolare la durezza dei bracci inferiori della sospensione. Ciò consente di affinare lo sterzo e la trazione da pista a traccia. Le piastre CFRP saranno disponibili come parte opzionale (non inclusa).
Supporto e piastra del differenziale centrale: i supporti del differenziale centrale utilizzano un materiale più rigido e una piastra superiore ridisegnata per ridurre la flessibilità del telaio e aumentare la durata della campana della frizione, della ruota dentata e della frizione. La flessibilità ridotta del telaio offre inoltre una maggiore maneggevolezza in tutte le condizioni. Il design della piastra superiore facilita inoltre la regolazione dei freni e una manutenzione più semplice.
Scatola della batteria chiusa e piastra radio aggiornata in fibra di carbonio: l'MBX8 utilizza ancora una batteria del ricevitore 2P LiPo o LiFe, ma la batteria è ora racchiusa in una scatola della batteria stampata. La scatola della batteria consente un accesso rapido e facile alla batteria. La scatola stampata aiuta anche a proteggere la batteria da urti violenti. La scatola della batteria è montata su una piastra radio in fibra di carbonio aggiornata.
Altre parti e aggiornamenti aggiornati: corpo, dado di serraggio servo di serraggio, torri ammortizzatori anteriori / posteriori, paraurti anteriore, centro anteriore e giunto cardanico centrale posteriore.

Necessario per completare:
Big Block Nitro Engine
Tuned Exhaust System
Sistema radio a 2 canali
Servosterzo e servosterzo per coppia elevata (2)
Batteria del ricevitore
Glow Driver
Starter Box e batterie
Nitro Fuel & Fuel Bottle
Vernice per corpo in policarbonato
Pneumatici, ruote e colla
Caricabatterie per batterie ricevitore e pacco starter

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